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停机坪上的“极限挑战”

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    2017-2-20 17:52
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2016-10-19 20:42:15 | 显示全部楼层 |阅读模式


    烈日下顶着太阳晒,没有一丝荫凉,飞机降落了,赶时间保障,飞机起飞了,赶忙跑去下一班的停机位。

      一天天,一年年,他们与飞机的感情,像兄弟,也像亲人。

    在60多摄氏度的烈日下,他们连续作业十几个小时,没有抱怨,汗珠子成线地从脸上淌,没来得及去擦。他们调侃称,他们每天都在参加“极限挑战”。我们的镜头捕捉下这一幕幕,或许能够触及到心里某一块儿地方。

    站在停机坪上,不超过5分钟就开始汗流浃背。高温下飞机发动机喷出的一股股热浪,热气吹到脸上火辣辣地疼,脚下隔着厚厚的工作鞋脚底都能感到地面高温的烘烤,即使这样,机长黄文超的绕机检查工作从未有一点马虎。从机头绕机一圈,再从另一侧回到机头,黄文超要站在近20个固定的点位上检查飞机,要观察100多个小细节。

    由于飞机整个是暴晒在阳光下的,所以机身简直是滚烫的。特别是刹车片、空调下面,迎面而来的热浪,温度高达110℃,一般人无法忍受,而我们的机务兄弟每天都要站在空调口下检修飞机。在飞机周围高温炙烤下,让人不停地感觉到口干舌燥,他们喝起水来,只能用“灌”来形容。

    由于行李分拣房是一个敞开的环境,室内无法安装空调,热的时候里面温度有70多摄氏度,西边的方向顶着太阳晒,夏天很“蒸”。但像行李分拣员王庭熙这样,他们的工作服湿了又干,干了又湿,一天下来工作服上凝结了大片白色的盐渍。

     除了飞行员、机务、行李分拣员外,其实在飞机平安起降的背后,还有更多“不知名”的岗位上,有更多人在默默无闻地在高温下为飞机工作着、为飞行员、乘务员等提供着后勤保障工作。

      比如,停机坪上的清洁工、行李搬运员、航机员;负责后勤保障的厨师、物业维修员、保安。

     比如,有人负责飞机的清洁、有人负责为一线工作人员送餐、有人负责维修空调……

    “夏日的汗水,是对意志的考验,更是对责任的坚守。”这就是他们的真实写照。

    来源:中国民航网

    本文转自微信公众号mhjwlt,如有侵权烦请联系jing-gao0625@163.com我会尽快删除。

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